Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

Transport Systems In India

www.missiongeographyindia.in

BY MISSION GEOGRAPHY INDIA TEAM

MGI SLST GEOGRAPHY PRIME

SUB:- REGIONAL GEOGRAPHY OF INDIA

Topic-18

TRANSPORT SYSTEMS OF INDIA

(1. ভারতে কয় প্রকার পরিবহন পথের বিকাশ হয়েছে ?

উঃ চার প্রকার, যথাঃ স্থল পথ পরিবহন, জল পথ পরিবহন, আকাশ পথ পরিবহন এবং রজ্জু পথ পরিবহন

(2. স্থলপথ পরিবহন কে কয় ভাগে ভাগ করা যায় ও কিকি ?

উঃ দুই ভাগে যথাঃ সড়ক পথ পরিবহন এবং রেল পথ পরিবহন ।

সড়ক পথ পরিবহন :- দুটি ভৌগোলিক স্থানের মধ্যে যখন স্থলভাগে রেল পথ ছাড়া বিভিন্ন রকম ছোটোবড়, কাঁচাপাকা সড়কের সাহায্যে পরিবহন ব্যবস্থা সম্পাদিত হয় তখন তাকে সড়ক পথ পরিবহন বলে ।

(3. ভারতীয় সড়ক পথ এর সামগ্রিক পরিসংখ্যান কিরূপ ?

উঃ সড়কপথ ব্যবস্থা ভারতের একটি অন্যতম প্রাচীন ব্যবস্থা । এর মাধ্যমে ভারতের প্রতিটি প্রান্তিক অঞ্চলের দুয়ারে পৌঁছানো সম্ভব । স্বধীনতা পরবর্তী ক্ষেত্রে 1951 সালে ভারতের সড়কপথের মোট দৈর্ঘ্য ছিল 4 লক্ষ 4 কিঃমিঃ । 1960-61 তে 5,24000 কিঃমিঃ, 70-71 এ 10,22000 কিঃমিঃ, 80-81 তে 14,91000 কিঃমিঃ, 90-91 এ 23,27,362 কিঃমিঃ, 2001-02 এ ভারতীয় সড়কপথের মোট দৈর্ঘ্য ছিল 24,84,344 কিঃমিঃ, 2004 এ 33,20000 কিঃমিঃ, 2016 এর 31 শে মার্চ এর তথ্য অনুযায়ী 56,03,293 কিঃমিঃ এবং বর্তমানে 31 শে জানুয়ারি 2019 এর তথ্য অনুযায়ী ভারতের সড়কপথের মোট দৈর্ঘ্য 59, 03,293 কিঃমিঃ । সড়ক পথের বিকাশে ভারত বর্তমানে বিশ্বের আমেরিকা যুক্তরাস্ট্রের পর (68,53000 কিঃমিঃ) দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে ।

(4. কোন সময় ভারতীয় সড়কপথ ব্যবস্থাকে ভাগ করা হয় ?

উঃ ভারতীয় সড়কপথের বিকাশের জন্য 1943 সালে নাগপুরে (1943-63 পর্যন্ত) 20 Year পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয় যা ভারতের প্রথম সড়কপথ পরিকল্পনা । এই পরিকল্পনা অনুযায়ী ভারতের সড়ক ব্যবস্থাকে চার ভাগে ভাগ করা হয় যথাঃ A) জাতীয় সড়কপথ (National Highway), B) রাজ্য সড়কপথ (State Highway), C) জেলা সড়কপথ (District Road) এবং D) গ্রাম্য সড়কপথ (Village Road)

1990-91 সালে Indian Roads Congress (IRC) ভারতীয় সড়কপথ ব্যবস্থাকে তিনটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত করে তাদের বিভিন্ন উপবিভাগ এ বিভক্ত করে । প্রধান বিভাগ গুলি হলো :- A) Non-Urban Roads, B) Urban Roads এবং C) Rural Roads এদের উপবিভাগগুলি নিম্নরূপ

National Highways Authority of India (NHAI) এর বিভাজন অনুযায়ী ভারতের বিভাজনগুলি হলো

A) Expressways, B) National highways, C) State highways, D) Major district roads এবং E) Rural and other roads

এছাড়াও Border Roads Organisation এর Border Roads এবং International Highway ভারতের সড়কপথের অন্তর্গত ।

(5. শতাংশ ভিত্তিক ভারতীয় বিভিন্ন সড়কপথের অবস্থান কিরূপ ?

উঃ 2015-16 এর তথ্য অনুযায়ী ভারতীয় সড়কপথ ব্যবস্থার 70.23% গ্রামীণ সড়কপথের অন্তর্গত, 10.03% অধিকার করে রয়েছে জেলা সড়কপথ, 9.10% জুড়ে রয়েছে আরবান সড়কপথ, 5.69% জুড়ে রয়েছে রাজ্য সড়কপথ, 3.14% জুড়ে রয়েছে প্রোজেক্ট রোড এবং প্রায় 1.8% জাতীয় সড়কপথের অন্তর্গত ।

(6. ভারতীয় জাতীয় সড়কপথের বর্ণনা দিন ।

উঃ ভারতের সড়ক পরিবহনের একটি গুরুত্বপর্ণ অঙ্গ হলো জাতীয় সড়কপথ । এগুলি ভারতের গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রীয় অংশে যোগাযোগ রক্ষা করে । এগুলির নির্মাণ, তত্বাবধান এবং নিয়ন্ত্রণ ভারত সরকারের হাতে ন্যাস্ত । Ministry of Road Transport and Highway (30 শে নভেম্বর 2018) এর তথ্য অনুযায়ী ভারতের মোট জাতীয় সড়কপথের দৈর্ঘ্য 1,31,326 কিঃমিঃ যা ভারতের সামগ্রিক সড়কপথের 2% অধিকার করে রয়েছে এবং 40% ট্রাফিক ব্যবস্থার ভার বহন করে । বর্তমানে ভারতের মোট জাতীয় সড়কপথের সংখ্যা 228 টি ।

(7. ভারতে রাজ্য ভিত্তিক জাতীয় সড়কপথের বিস্তার কিরূপ ?

উঃ জাতীয় সড়কপথের বিস্তারে উত্তর প্রদেশ (8,483 কিঃমিঃ) প্রথম, রাজস্থান (7,886 কিঃমিঃ) দ্বিতীয়, মহারাষ্ট্র (7,048 কিঃমিঃ) তৃতীয়, কর্নাটক (6,432 কিঃমি) চতুর্থ এবং মধ্য প্রদেশ (5,184 কিঃমিঃ) পঞ্চম স্থানে রয়েছে । রাজ্যগুলির মধ্যে সবথেকে কম দৈর্ঘ্যের জাতীয় সড়কপথ রয়েছে বিহারে, যার মোট দৈর্ঘ্য 262 কিঃমিঃ । ইউনিয়ন টেরিটোরির মধ্যে জাতীয় সড়কপথের বিস্তারে 331 কিঃমি জাতীয় সড়কপথ নিয়ে আন্দামান নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ প্রথম স্থানে রয়েছে এবং লক্ষদ্বীপে কোন জাতীয় সড়কপথ নেই । পশ্চিমবঙ্গে জাতীয় সড়কপথ এর মোট দৈর্ঘ্য 2910 কিঃমিঃ । (তথ্য :- 2015, 31st January //Source: Transport Research Wing, Ministry of Road Transport and Highways

(8. ভারতের রাজ্য সড়কপথের বর্ণনা দিন ।

উঃ জাতীয় সড়কপথের পর গুরুত্বের দিক দিয়ে রাজ্য সড়কপথগুলি গুরুত্বপূর্ণ । ভারতের রাজ্যস্তরের সড়কপথ নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং তত্বাবধান PWD এর মাধ্যমে হয়ে থাকে । রাজ্য সড়ক ব্যবস্থা রাজ্যের গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলোকে সংযুক্ত করে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে । 2016 এর 31 শে মার্চের তথ্য অনুযায়ী ভারতের রাজ্য সড়কপথের দৈর্ঘ্য প্রায় 1,76,166 কিঃমিঃ ।

(9. ভারতে রাজ্য ভিত্তিক রাজ্য সড়কপথের বিস্তার কিরূপ ?

উঃ রাজ্য সড়কপথের দৈর্ঘে মহারাষ্ট্র (39,228 কিঃমিঃ) প্রথম, কর্নাটক (19,697 কিঃমিঃ) দ্বিতীয়, গুজরাট (17,792 কিঃমিঃ) তৃতীয়, তামিলনাড়ু (11,752 কিঃমিঃ) চতুর্থ, মধ্যপ্রদেশ (10,934 কিঃমিঃ) পঞ্চম স্থানে রয়েছে । মাত্র 131 কিঃমিঃ রাজ্য সড়কপথ নিয়ে রাজ্য গুলির মধ্যে জম্মু-কাশ্মীর শেষ স্থানে রয়েছে । অরুণাচল প্রদেশে কোন রাজ্য সড়কপথ নেই এবং পশ্চিমবঙ্গের রাজ্য সড়কপথের মোট দৈর্ঘ্য 3,697 কিঃমিঃ । ইউনিয়ন টেরিটোরির মধ্যে রাজ্য সড়কপথের বিস্তারে 279 কিঃমি রাজ্য সড়কপথ নিয়ে আন্দামান নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ প্রথম স্থানে রয়েছে এবং দমন-দিউ ও দিল্লি তে কোন রাজ্য সড়কপথ নেই । (তথ্য :- 2015, 31st January //Source: Transport Research Wing, Ministry of Road Transport and Highways)

(10. ভারতীয় দৃষ্টিভঙ্গি তে জেলা সড়কপথ বলতে কি বোঝায় ?

উঃ যেসমস্ত সড়কপথ জেলা সদরদপ্তরের সাথে অন্যান্য বড় শহর বা গ্রামঞ্চলের মধ্যে যোগাযোগ সূত্র বিন্যস্ত করে সেই সমস্ত সড়কপথ জেলা সড়কপথ নামে পরিচিত । এর নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের দ্বায়িত্ব থাকে জেলা পরিষদ ও PWD এর অধীনে । ভারতে মোট জেলা সড়কপথের দৈর্ঘ্য প্রায় 5,61,940 কিঃমিঃ (31st মার্চ, 2016) ।

*জেলা সড়কপথের বিস্তারে প্রথম স্থানে রয়েছে উত্তর প্রদেশ (2,14,134 কিঃমিঃ) এবং দ্বিতীয় স্থানে মহারাষ্ট্র (1,97,347 কিঃমিঃ) ।সবথেকে কম দৈর্ঘের জেলা সড়কপথ রয়েছে সিকিমে (মাত্র 679 কিঃমিঃ)। ইউনিয়ন টেরিটোরির মধ্যে জেলা সড়কপথের বিস্তারে 2462 কিঃমি জেলা সড়কপথ নিয়ে দিল্লি প্রথম স্থানে রয়েছে এবং চণ্ডীগড় এ জেলা সড়কপথের দৈর্ঘ্য মাত্র 44 কিঃমিঃ । । (তথ্য :- 2015, 31st January //Source: Transport Research Wing, Ministry of Road Transport and Highway; Others PWD Roads)

(11. ভারতীয় দৃষ্টিভঙ্গি তে গ্রামীণ সড়কপথ বলতে কি বোঝায় ?

উঃ যেসমস্ত কাঁচাপাকা বিভন্ন সড়কপথ গ্রামীণ এলাকাকে জেলা সড়কপথ বা রাজ্য সড়কপথের সঙ্গে যুক্ত করে অর্থনৈতিক প্রগতিতে সাহায্য করে তাদের গ্রামীণ সড়কপথ বলে । এগুলি গ্রাম পঞ্চায়েতের তত্বাবধানে নির্মিত ও নিয়ন্ত্রিত হয় । পূর্বে ভারতে জওহর রোজগার যোজনার মাধ্যমে পঞ্চায়েত সমিতি সড়ক ও গ্রাম্য সড়ক নির্মিত হতো বর্তমানে প্রধানমন্ত্রী গ্রাম সড়ক যোজনা (PMGSY) এর অধীনে 500 এর অধিক জনসংখ্যা যুক্ত গ্রামকে জেলা সড়কের সাথে যুক্ত করার কাজ চলছে, যার সূচনা হয় 25 সে ডিসেম্বর 2000 সালে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী প্রয়াত অটল বিহারী বাজপেয়ী দ্বারা ।

(12. National Highways Authority of India (NHAI) কখন স্থাপিত হয় ?

উঃ ভারতের জাতীয় সড়কপথের উন্নয়ন ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 1988 সালে গঠিত হয় এবং 1995 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে স্বশাসিত সরকারী সংস্থা হিসাবে NHAI তার কার্যাবলী আরম্ভ করে । এর সদরদপ্তর নূতন দিল্লি তে অবস্থিত ।

(13. ভারতের একক দীর্ঘতম জাতীয় সড়কপথ কোনটি ?

উঃ ভারতের দীর্ঘতম একক জাতীয় সড়কপথটি হলো 7 নম্বর জাতীয় সড়কপথ বা Varanasi-Hydrabad-Kanyakumari National Highway । এর দৈর্ঘ্য 2369 কিঃমিঃ । সড়কপথটি উত্তর প্রদেশের বারাণসী থেকে রিওয়া, জব্বলপুর, নাগপুর, হায়দ্রাবাদ, ব্যাঙ্গালোর, মাদুরাই হয়ে কন্যাকুমারী পর্যন্ত বিস্তৃত । এই সড়কপথটি “Great Deccan Road” নামেও পরিচিত ।

(14. ভারতের দীর্ঘতম জাতীয় সড়কপথ কোনটি ?

উঃ 28 শে এপ্রিল 2010 এ NH ব্যবস্থায় নূতন নামকরণের ভিত্তিতে ভারতের দীর্ঘতম জাতীয় সড়কপথ হলো NH 44, যা 7 টি জাতীয় সড়কপথ (NH 1A,NH 1,NH 2,NH 3, NH 75,NH 26 এবং NH 7) এর সম্মিলিত রুপ । এর দৈর্ঘ্য 3,745 কিঃমিঃ । সড়কপথটি উত্তর দক্ষিণে শ্রীনগর থেকে কন্যাকুমারী পর্যন্ত Jammu & Kashmir, Punjab, Haryana, Delhi, Uttar Pradesh, Madhya Pradesh, Maharashtra, Telangana, Andhra Pradesh, Karnataka, এবং Tamil Nadu এই 11 টি রাজ্যের উপর বিস্তৃত । এর গঠন এবং রক্ষণাবেক্ষণের দ্বায়িত্বে রয়েছে Central Public Works Department (CPWD).

(15. সোনালী চতুর্ভুজ বলতে কি বোঝায় ?

উঃ 1999 সালের জানুয়ারীতে the National Highways Authority of India এর প্রচেষ্টায় দিল্লী-মুম্বাই-চেন্নাই-কলকাতা দেশের এই চার মহানগরকে (Delhi–Kolkata: NH 19, Delhi–Mumbai–Chennai: NH 48 এবং Kolkata–Chennai: NH 16) সড়কপথ দ্বারা সংযুক্ত করার যে পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয় তা সোনালি চতুর্ভূজ নামে পরিচিত I

এর উদ্দেশ্য হল i. অভ্যন্তরীণ বাণিজ্য বৃদ্ধি; ii. জাতীয় ও রাজ্য সড়ক পথের গুরুত্ব বৃদ্ধি; iii. দেশের সার্বিক উন্নয়ন; iv. অর্থনৈতিক পরিকাঠামো সুদৃঢ় করন করা ইত্যাদি I

2006 সালে প্রকল্প শেষ করার পরিকল্পনার মধ্য দিয়ে ততকালীন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী 6 January 1999 এ 5,846 kilometres (3,633 mi) দীর্ঘ ভারতের বৃহত্তম এবং বিশ্বের পঞ্চম দীর্ঘতম এই প্রকল্পটির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন I

প্রকল্পটির চারটি সড়কপথের A. 1,453 km (903 mi) দীর্ঘ Delhi–Kolkata সড়কপথ; B. 1,290 km (800 mi) দীর্ঘ Chennai–Mumbai সড়কপথ এবং C. 1,419 km (882 mi) দীর্ঘ Mumbai–Delhi সড়কপথ 31 August 2011 তে সম্পূর্ণ রূপে প্রস্তুত হয় এবং অবশিষ্ট D. 1,684 km (1,046 mi) দীর্ঘ Kolkata–Chennai সড়কপথ 31 May 2013 তে সম্পূর্ণ হয় I 7January 2012 ভারত সরকার 5,846 km (3,633 mi) দীর্ঘ এই প্রকল্প সম্পূর্ণ হয়েছে বলে ঘোষণা করে I

(16. ভারতের ক্ষুদ্রতম জাতীয় সড়কপথ কোনটি ?

উঃ ভারতের ক্ষুদ্রতম জাতীয় সড়কপথ হল মাত্র 5 কিঃমিঃ দীর্ঘ NH 548 যা মহারাষ্ট্রে NH 48 ও NH 348 কে উত্তর দক্ষিণে যুক্ত করেছে । নূতন নামকরণ অনুযায়ী এটি 4C জাতীয় সড়কপথ হিসাবে পরিচিত ।

(17. ভারতের সর্বাধিক উচ্চ শ্রেণীর সড়কপথ ব্যবস্থা কোনটি ?

উঃ এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থা ভারতের সর্বাধিক উচ্চ শ্রেণীর সড়কপথ ব্যবস্থা । ভারতে প্রায় 1,584 কিঃমিঃ এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে । ভারতের দীর্ঘতম এক্সপ্রেসওয়ে 302 কিঃমিঃ দীর্ঘ Agra-Lucknow Expressway, প্রসস্থ এক্সপ্রেসওয়ে 16 লেন বিশিষ্ট Delhi-Meerut Expressway, প্রাচীনতম এক্সপ্রেসওয়ে হলো 2001 সালের 7 ই ফেব্রুয়ারি উন্মোচিত 9.2 কিঃমিঃ দীর্ঘ Delhi Noida Direct Flyway এবং ক্ষুদ্রতম এক্সপ্রেসওয়ে হলো 4.4 কিঃমিঃ দীর্ঘ Delhi Faridabad Skyway ।

ভারতে সম্পূর্ণ নির্মিত এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা 26 টি, নির্মীয়মাণ এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা 9 টি, প্রস্তাবিত এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা 30 টি যার মধ্যে ভারতমালা প্রকল্পের অন্তর্গত 13 টি ।

(18. ভারতমালা প্রকল্প কখন গৃহীত হয় ?

উঃ 2015 সালের 15 ই জুলাই সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রী নীতিন গডকড়ি ভারতমালা প্রকল্পের সূচনা করেন । যার মূল লক্ষ্য হলো প্রায় 83,677 কিঃমিঃ দীর্ঘ নূন্যতম 4 লেন বিশিষ্ট সড়কপথ দ্বারা ভারতের 550 টি গুরুত্বপূর্ণ শহর কে যুক্ত করা ।

(19. National Highways Development Project (NHDP) কখন আরম্ভ হয় ?

উঃ 1998 সালে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী স্বর্গীয় অটল বিহারী বাজপেয়ি National Highways Development Project (NHDP) এর সূচনা করেন । এই প্রকল্পের অধীনে 7 টি ফেজে প্রায় 45,000 কিঃমিঃ সড়কপথ নির্মিত হয়েছে । এর প্রথম ফেজে সোনালী চতুর্ভুজ, দ্বিতীয় ফেজে উত্তর-দক্ষিণ এবং পূর্ব-পশ্চিম করিডোর, তৃতীয় ফেজে Build, Operate and Transfer (BOT) ভিত্তিক জাতীয় সড়কপথের পরিকল্পনা গৃহীত হয় । বর্তমানে ভারতমালা নামক বৃহৎ প্রকল্প গৃহীত হয়েছে ।

(20. Border Road Organisation (BRO) কখন স্থাপিত হয় ?

উঃ 1960 সালের 7 ই মে Border Road Organisation গঠিত হয়, এর সদরদপ্তর নূতন দিল্লিতে অবস্থিত । সংস্থাটি প্রায় 32,885 কিঃমিঃ দীর্ঘ সড়কপথ এবং 12,200 মিটার দীর্ঘ স্থায়ী ব্রিজ রক্ষণাবেক্ষণ করে থাকে । বর্তমানে BRO এর 18 টি প্রকল্প রয়েছে ।

(21. কোন পরিবহন ব্যবস্থা ভারতের জীবন রেখা নামে অভিহিত ?

উঃ রেল ব্যবস্থা, বর্তমানে ভারত রেল পরিবহন বিকাশে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র (149,910 কিঃমিঃ), চিন (131,000 কিঃমিঃ) এবং রাশিয়ার (85,500 কিঃমিঃ) পর 67,368 কিঃমিঃ দীর্ঘ রেলপথ এবং 1, 21,407 কিঃমিঃ দীর্ঘ রেল ট্র্যাক নিয়ে বিশ্বে চতুর্থ স্থানে রয়েছে (Ministry of Railways, India – মার্চ, 2017)।

ভারতে রেল ব্যবস্থা সর্বপ্রথম 1853 সালের 16 ই অগাস্ট মুম্বাই থেকে থানে এর মধ্যে আরম্ভ হয় যার দূরত্ব ছিল মাত্র 34 কিঃমিঃ । পূর্ব ভারতে প্রথম রেল ব্যবস্থা গড়ে ওঠে 1854 সালে হাওড়া ও হুগলির মধ্যে 37 কিঃমিঃ দূরত্বে । ভারতীয় রেলের প্রায় 48% বিদ্যৎ চালিত ।

(22. ভারতীয় রেলপথ কয় ভাগে বিভক্ত ?

উঃ দুটি লাইনের মধ্যবর্তী দূরত্ব অনুযায়ী ভারতীয় রেলপথকে তিন ভাগে ভাগ করা হয়, যথাঃ A) Broad-Gauge :- এক্ষেত্রে দুটি লাইনের মধ্যবর্তী দূরত্ব 1.676 মিটার । ভারতে ব্রড গেজ ব্যবস্থার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 64,298 কিঃমিঃ (মোট রেল পথের 92%) যার 35,488 কিঃমিঃ বৈদুতিক ব্যবস্থার অন্তর্গত । B) Metre Gauge :- এক্ষেত্রে দুটি লাইনের মধ্যবর্তী দূরত্ব 1 মিটার । ভারতের প্রায় 5% রেলপথ এই ব্যবস্থার অন্তর্গত যার মোট দৈর্ঘ্য 3,479 কিঃমিঃ এবং C) Narrow Gauge :- এক্ষেত্রে দুটি লাইনের মধ্যবর্তী দূরত্ব 0.762 মিটার । ভারতের প্রায় 3% রেলপথ এই ব্যবস্থার অন্তর্গত যার মোট দৈর্ঘ্য 2,208 কিঃমিঃ ।

(23. ভারত রেল ব্যবস্থার (অনিয়মিত) সাথে কয়টি প্রতিবেশী দেশের সাথে যুক্ত ?

উঃ তিনটি; যথাঃ পাকিস্তান (দিল্লি-লাহোর সমঝোতা এক্সপ্রেস এবং যোধপুর-করাচি থর এক্সপ্রেস), বাংলদেশ (কলকাতা-ঢাকা মৈত্রী এক্সপ্রেস এবং সপ্তাহিক কলকাতা-খুলনা বন্ধন এক্সপ্রেস) এবং নেপালের সাথে । বর্তমানে পশ্চিমবঙ্গের হাসিমারা ও ভুটানের তোরিবাড়ির মধ্যে 18 কিঃমিঃ দীর্ঘ রেলপথের কাজ চলছে ।

সংগ্রহ করুনঃ তথ্যভিত্তিক প্রয়োজনীয় ইবুক “ভূগোল চিন্তন”

(24. ভারতীয় রেলের জোন গুলি কিকি ?

উঃ 2002 সালের 30 শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ভারতীয় রেলের জোন সংখ্যা ছিল 9 টি । 1st অক্টোবর 2002 তে দুটি নতুন জোন চলু হওয়ার পর জোন সংখ্যা দাঁড়ায় 11 তে । পরে 2003 এর 1st এপ্রিল আরো পাঁচটি নতুন জোন অন্তর্গত হলে জোন সংখ্যা পৌঁছে 16 তে । এর পর 2010 এর মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা জোনের অন্তর্গত হয় 17 তম জোন হিসাবে এবং সর্বশেষ অস্টদশ রেল জোন হিসাবে 2019 এ South Coats Railway এর আত্মপ্রকাশ । নিম্নে জোন গুলি দেওয়া হলো :-

SL No Zone Name Year Headquarter
1. Central Railway 1951 Mumbai, CST
2 Southern Railway 1951 Chennai
3 Western Railway 1951 Mumbai, Charch Gate
4 Northern Railway 1952 New Delhi
5 North-East Railway 1952 Gorakshpur
6 South-East Railway 1955 Kolkata
7 Eastern Railway 1955 Kolkata
8 North-East Frontier Railway 1958 Guahati, Malegaaon
9 South Central Railway 1966 Sekendrabad
10 East Central Railway 2002 Hajipur
11 North-West Railway 2002 Joypur
12 East-Coastal Railway 2003 Bhubaneswar
13 North-Central Railway 2003 Elahabad
14 South-East Central Railway 2003 Bilashpur
15 South-West Railway 2003 Hoobli
16 West-Central Railway 2003 Jabbalpur
17 Kolkata Metro Railway 2010 Kolkata
18 South Central Railway 219 Vishakhapattanam

(25. ভারতের Railway Production Units গুলির নাম লিখুন ।

উঃ ভারতের Railway Production Units গুলি হলো :-

Tata Engineering and Locomotive Company’ (TELCO) Tatanagar 1921-> Metre gauge steam locomotives

Chittaranjan Locomotive Works (CLW, Chittaranjan 1950) -> Steam locomotives & electric locomotives

Integral Coach Factory (ICF), Chennai 1952 -> Coaching Stick

Integral Coach Factory, Chennai Perambur(1952) -> Rail Coaches

Diesel Locomotive Works (DLW), Varanasi, 1961 -> Diesel Locomotives

Durgapur Wheel Axle Plant (1962) -> Wheel Axle

Bharat Earth Movers Ltd., Bangalore 1964 -> Rail coaches for Delhi Metro Rail Corporation

Diesel Component Works (DCW), Patiala, 1981 -> Diesel Components & Parts

Wheel Axle Plant (WAP), Bangalore, 1984 -> Wheel Axle Plant

Rail Coach Factory (RCF0, Kapoorthala, Punjab 1986 -> Rail Coaches

Yelahanka Wheel Axle Plant(1999) -> Wheel Axle

Bhilai -> Rail and sleeper cars

Modern Coach Factory Kanpur, Lalganj UP (2009, নির্মীয়মাণ) -> Rail Coaches

(26. ভারতের দ্রুততম ট্রেন কোনটি ?

উঃ বর্তমানে ভারতের দ্রুততম ট্রেন Vande Bharat Express বা Train 18 যার পরিষেবা আরম্ভ হয় 15 ই ফেব্রুয়ারি 2019 এ, গতিবেগ 180 km/h (110 mph)

(27. ভারতের দীর্ঘতম রেলওয়ে প্লাটফর্ম কোনটি ?

উঃ গোরখপুর জংশন রেলওয়ে প্লাটফর্ম ভারত তথা বিশ্বের দীর্ঘতম, এর দৈর্ঘ্য 1,366.33 মিটার ।

(28. ভারতের দীর্ঘতম রেল টানেল কোনটি ?

উঃ Pir Panjal Railway Tunnel যার দৈর্ঘ্য 11.215 কিঃমিঃ ।

(29. ভারতের প্রথম Double Decker Train কোনটি ?

উঃ Ahmedabad Mumbai Central Double Decker Express ভারতের প্রথম Double Decker Train

(30. ভারতের দীর্ঘতম রেল ব্রিজ কোনটি ?

উঃ কেরালার Vembanad Rail Bridge ভারতের দীর্ঘতম রেল ব্রিজ ।

(31. ভারতে কোন সময় কোথায় মেট্রো রেলের সূচনা হয় ?

উঃ 1984 সালে কলকাতায় । বর্তমানে ভারতের A] Kolkata (24 October 198), B] Delhi (I.Delhi metro :- 24 December 2002 ii) Rapid Metro Gurgaon :- 14 November 2013 এবং iii) Noida Metro :- 25 January 2019), C] Chennai (29 June 2015), D] Bengaluru (Namma Metro :- 20 October 2011), E] Hyderabad (29 November 2017), F] Jaipur(3 June 2015), G] Mumbai(8 June 2014), H] Kochi (17 June 2017), I] Lucknow (5 September 2017), J] Ahmedabad (6 March 2019) এবং Nagpur (8 March 2019) প্রভৃতি শহর মেট্রো রেল পরিষেবার গড়ে উঠেছে ।

(32. ভারতীয় সভ্যতার উন্নয়ন রেখা কাকে বলা হয় ?

উঃ জলপথ কে । ভারতের খাল পথ ও নদীপথ নিয়ে প্রায় 14,500 কিঃমিঃ দীর্ঘ নৌ বহন যোগ্য আভ্যন্তরীণ জলপথের বিকাশ ঘটেছে যার মাধ্যমে প্রায় 440 লক্ষ টন পণ্য পরিবাহিত হয় । জলপথে পণ্য পরিবহনে খরচ প্রতি কিঃমিঃ তে মাত্র 50 পয়সা যেখানে রেল পথে 1 টাকা এবং সড়কপথে 1.5 টাকা ।

(33. Inland Waterway Authority of India কখন গঠিত হয় ?

উঃ জলপথের বিকাশ, রক্ষণাবেক্ষণ ও নীতি নির্দেশের জন্য 1986 সালের 27 শে অক্টোবর Inland Waterway Authority of India গঠিত হয় ।

(34. Central Inland Water Transport Corporation ভারতের কয়টি অভ্যন্তরীণ জলপথ কে জাতীয় জলপথের স্বীকৃতি দেয়

উঃ তিনটি, যথাঃ A) Elahabad-Haldia National Waterway :- এলাহাবাদ থেকে হলদিয়া পর্যন্ত প্রায় 1620 কিঃমিঃ জলপথ কে Central Inland Water Transport Corporation 27/10/1986 তে 1 নম্বর জাতীয় জলপথ হিসাবে স্বীকৃতি দেয় । এই জলপথটি তিনটি অংশে বিভক্ত যথাঃ এলাহাবাদ-পটনা (600কিঃমিঃ), পটনা-ফারাক্কা (460 কিঃমিঃ) এবং ফারাক্কা-হলদিয়া (570 কিঃমিঃ) শাখা ।

B) Sadia-Dhubri National Waterway :- উত্তর-পূর্ব ভারতের ব্রহ্মপুত্র নদের 1384 কিঃমিঃ নৌ পরিবহন যোগ্য জলপথের মাত্র 891 কিঃমিঃ (সাদিয়া থেকে ধুবড়ী পর্যন্ত) অংশ কে CIWTC 26/10/1988 তে 2 নম্বর জাতীয় জলপথ হিসাবে চিহিৃত করে ।

C) Kottapuram-Kollam National Waterway :- 01/01/1991 এ CIWTC কেরলের চম্পাকারা খাল পথ (23 কিঃমিঃ), উদ্যোগ মণ্ডল খাল পথ (14 কিঃমিঃ) এবং পশ্চিম উপকূলীয় খাল পথের কোট্টাপুরম থেকে কোল্লাম পর্যন্ত (168 কিঃমিঃ) অংশকে 3 নম্বর জাতীয় জলপথ হিসাবে চিহিৃত করে যার দৈর্ঘ্য প্রায় 205 কিঃমিঃ ।

(35. ভারতে National Waterways Act কখন পাস হয় ?

উঃ 2016 সালের 12 ই এপ্রিল ।

(36. National Waterways Act, 2016 অনুযায়ী ভারতের কয়টি জলপথ কে জাতীয় জলপথ হিসাবে গ্রহণ করা হয় ?

উঃ 106 টি, এবং এর পূর্বে 5 টি জাতীয় জলপথ নিয়ে বর্তমানে ভারতের মোট স্বীকৃত জাতীয় জলপথ এর সংখ্যা 111 টি ।

(37. Central Water Tribunal কখন গঠিত হয় ?

উঃ 1987 সালে, এর সদরদপ্তর কোলকাতায় অবস্থিত ।

(38. ভারতের সামুদ্রিক জলপথের দৈর্ঘ্য কত ?

উঃ ভারতের উপকূল বরাবর সামুদ্রিক জলপথের দৈর্ঘ্য প্রায় 6,100 কিঃমিঃ । দীর্ঘ এই সামুদ্রিক পথে 55 টি জাহাজ সংস্থা পণ্য পরিবহন করে থাকে । এই জলপথে ভারতের 13 টি বৃহৎ বন্দর (যার মধ্যে 12 টি সরকার নিয়ন্ত্রিত এবং একটি বেসরকারি) এবং ছোট ও মাঝারি মিলিয়ে প্রায় 165 টি টি বন্দর অবস্থিত ।

(39. Largest Container Port of India কোনটি ?

উঃ Jawaharlal Nehru Port, Maharashtra (যা পূর্বে Nhava Sheva বন্দর নামে পরিচিত ছিল) । ভারতের বৃহত্তম বন্দর মুম্বাই বন্দর । দুটি ডক বিশিষ্ট (Kolkata docks এবং Haldia docks) কলকাতা বন্দর ভারতের প্রাচীনতম বন্দর যা ‘Gateway of Eastern India’ নামে পরিচিত । ভারতের বৃহত্তম সামুদ্রিক বন্দর কেরালার Kochi এর কোচিন বন্দর । ভারতের যুব সামুদ্রিক বন্দর বলা হয় আন্দামান-নিকোবর এর পোর্ট ব্লেয়ার কে ।

(40. ভারতের বৃহত্তম জাহাজ নির্মাণ সংস্থার নাম কি ?

উঃ Cochin Shipyard Limited যা 1972 সালে গঠিত হয় । এর সদরদপ্তর কোচি তে অবস্থিত ।

(41. ভারতে কখন বিমান পরিষেবার সূচনা হয় ?

উঃ ভারতে এলাহাবাদ থেকে নৈনি পর্যন্ত 10 কিঃমিঃ দূরত্বে বিমান পরিষেবার মধ্য দিয়ে 1919 সালে বিমান পরিবহনের সূচনা হয় । 1920 থেকে ভারতে বিমান পরিষেবা গড়ে উঠতে থাকে এবং 1922 সালে প্রথম আন্তর্জাতিক উড়ান আরম্ভ হয় ।

(42. স্বাধীনতার সময় ভারতের কয়টি সংস্থা বিমান পরিষেবা প্রদান করতো ?

উঃ 1947 সালে স্বাধীনতার সময় Tata Son Ltd., Indian National Airways, Air Service of India এবং Deccan Airways নামক এই চারটি সংস্থা ভারতে বিমান পরিষেবা প্রদান করত । 1953 সালে ভারত সরকার এই পরিবহন ব্যবস্থার স্বত্ব নেয় এবং দুটি পৃথক সংস্থা গড়ে তোলে যথাঃ Air India International এবং Indian Airlines

(43. ভারতের সর্ববৃহৎ আন্তর্জাতিক সরকারি বিমান পরিবহন সংস্থার নাম কি ?

উঃ Air Corporation Act, 1953 অনুযায়ী আন্তর্জাতিক বিমান পরিষেবা প্রদানের জন্য গঠিত Air India Limited ভারতের সর্ববৃহৎ আন্তর্জাতিক সরকারি বিমান পরিবহন সংস্থা । এর সদরদপ্তর মুম্বাই তে অবস্থিত । সংস্থাটি বর্তমানে বিশ্বের চারটি মহাদেশের 60 টি দেশের মধ্যে বিমান পরিষেবা প্রদান করে ।

(44. ভারতের বিমান পরিষেবায় প্রথম বিদেশি বিনিয়োগে গড়ে ওঠা বিমান সংস্থার নাম কি ?

উঃ AirAsia India ভারতের বিমান পরিষেবায় প্রথম বিদেশি বিনিয়োগে গড়ে ওঠা বিমান সংস্থা যা বার্হাদ (49%), টাটা সন্স (30%) এবং তেলেস্ত্রা ট্রেডপ্লেস (21%) এর যৌথ অংশীদারিত্বে 2013 সালের 28 শে মার্চ গড়ে ওঠে এবং উড়ান আরম্ভ করে 2014 থেকে ।

(45. ভারতের সর্ববৃহৎ আন্তর্জাতিক বেসরকারি বিমান পরিবহন সংস্থার নাম কি ?

উঃ Indigo ভারতের সর্ববৃহৎ আন্তর্জাতিক বেসরকারি বিমান পরিবহন সংস্থার । সংস্থাটি 2005 সালে প্রতিষ্ঠত হয় এবং 2006 সালের অগাস্ট থেকে পরিষেবা প্রদান আরম্ভ করে । এর সদরদপ্তর গরুগ্রামে অবস্থিত । সংস্থাটির বিমান সংখ্যা 167 টি ।

(46. Airports Authority of India (AAI) কখন স্থাপিত হয় ?

উঃ 1995 সালের 1st এপ্রিল । এর সদরদপ্তর নতুন দিল্লি তে অবস্থিত ।

(47. ভারতে চলাচলকারী কয়েকটি বিদেশী বিমান সংস্থার নাম লিখুন ।

উঃ যেসব বিদেশি বিমান সংস্থার বিমান ভারতে আসে সেরকম কয়েকটি হলো ব্রিটিশ ওভারসিজ এয়ার করপোরেশন, কে.এল.এম রয়াল ডাচ এয়ারলাইন্স, পাক এয়ারলাইন্স করপোরেশন, প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজ, স্ক্যণ্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইন্স ইত্যাদি

(48. ভারতের উচ্চতম রজ্জু পথ কোনটি ?

উঃ জম্মু-কাশ্মীরের Gulmarg Gondola রজ্জু পথ ভারত এশিয়ার উচ্চতম এবং বিশ্বের দ্বিতীয় উচ্চতম রজ্জু পথ । এর দৈর্ঘ্য 2.5 কিঃমিঃ এবং উচ্চতা 4,200 মিটার ।

(49. ভারতের দীর্ঘতম রজ্জু পথ কোনটি ?

উঃ উত্তরখন্ডের Auli Cable ভারতের দীর্ঘতম রজ্জু পথ, এর দৈর্ঘ্য 4 কিঃমিঃ ।

(50. ভারতের প্রাচীনতম রজ্জু পথ কোনটি ?

উঃ পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিং রজ্জু পথ ভারতের প্রাচীনতম রজ্জু পথ যার সূচনা হয় 1968 সালে । এটি সিঙ্গামারি ও সিংলা বাজারের মধ্যে অবস্থিত ।


MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING

বিশদে জানতে যোগাযোগ করুন

9735337699/8640890159 (WhatsApp)

বর্তমান MGI SLST Geography Online Coaching এর সদস্য সংখ্যা 250+ আপনিও টপিক ভিত্তিক আলোচনার সুযোগ নিতে পারেন।

Membership Now

https://www.missiongeographyindia.in/mgi-slst-geography-prime-membership

 

MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING

(প্রস্তুতির নিখুঁত পরিকল্পনা)


MGI প্রথম আরম্ভ করেছে সিলেবাস অনুযায়ী টপিক ভিত্তিক আলোচনা, এর পূর্বে এরকম প্রচেষ্টা সম্ভবতঃ নেই । বিভিন্ন বাজার চলতি বই লক্ষ্য করলে দেখা যায় সেখানে এক একটি বিষয়ের উপর 400 থেকে 500 এর মতো প্রশ্নোত্তর, কিছু mcq ইত্যাদি আলোচনা করা হয়ে থাকে এবং বিভিন্ন প্রশ্ন ঘুরেফিরে এসে যায় । টপিক ভিত্তিক কোন নির্দিষ্ট সীমারেখা তো থাকেই না এমনকি কোন প্রশ্ন কোন টপিকের তাও বোঝা মুশকিল হয়ে পড়ে । এই সমস্ত ভ্রান্তি দূর করে একেবারে টপিক ধরে ধরে প্রশ্নোত্তরে আলোচনা চলছে MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING এ । সাথে মক টেস্ট । শীঘ্রই পুরো প্রক্রিয়াটি বই আকারে প্রকাশিত হবে কিন্তু তা সুধুমাত্র MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING এর সদস্যদের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে ।

☞ টপিক অনুযায়ী পড়ুন এবং নিজেকে যেকোন পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত করুন।

*******************************

 

বর্তমান MGI SLST Geography Online Coaching এর সদস্য সংখ্যা 250+ আপনিও টপিক ভিত্তিক আলোচনার সুযোগ নিতে পারেন।

বিজ্ঞপ্তি আসছে, কিন্তু তার অপেক্ষায় বসে না থেকে SLST Geography তে নিজেকে এগিয়ে রাখতে এবং ব্যাস্ত সময়েও চুপিসারে নিজের প্রস্তুতি পর্ব শৃঙ্খলাবদ্ধ ভাবে চালিয়ে যেতে এক অনন্য বিকল্প উপায় MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING. নির্দিষ্ট লক্ষ্যে নিখুঁত প্রস্তুতির জন্যই MGI এর এই ঐকান্তিক পরিকল্পনা।

অবহেলা না করে একটু এগিয়ে থাকাই ভালো।

প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সম্ভাবনা মানেই “MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING”

 

Membership Now

https://www.missiongeographyindia.in/mgi-slst-geography-prime-membership

Google Search

‘MGI PRIME MEMBERSHIP’

বিশদে জানতে যোগাযোগ করুন

9735337699/8640890159 (WhatsApp)

 

MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING

(প্রস্তুতির নিখুঁত পরিকল্পনা)

******************************

সামগ্রিক পরিকল্পনা

*********************************

মোট টপিক ➡ 146

মোট SAQ প্রশ্নোত্তর ➡ 146X50 = 7,300 (NO REPEAT)

মোট MOCK TEST ➡ 50 [11 টি বিষয় ভিত্তিক (প্রশ্ন থাকবে 30 টি করে) এবং 39 টি সামগ্রিক (প্রশ্ন থাকবে 55 টি করে); সমস্ত প্রশ্ন MCQ TYPE; মোট প্রশ্নোত্তর 330+2,145 = 2,475]

SAQ ও MCQ সহ মোট প্রশ্নোত্তর ➡ 7,300+2,475 = 9,775

(NO REPEAT, ZERO ERROR)

 

বর্তমান সদস্য সংখ্যা 250+ ; আপনি এখনো যুক্ত হয়ে না থাকলে যুক্ত হতে পারেন MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING এ

বইটি সংগ্রহ করতে অবশ্যই MGI SLST GEOGRAPHY ONLINE COACHING এর মেম্বারশীপ গ্রহণ করুনঃ

Membership Now

PDF আকারে ডাউনলোড করুনঃ নিচের লিঙ্কে ক্লিক করে 

TRANSPORT SYSTEM IN INDIA TOPIC WISE BEST 50 BY MGI

Spread the love
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Leave a Reply

Specify Facebook App ID and Secret in Super Socializer > Social Login section in admin panel for Facebook Login to work

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!